3月13日19时26分，中国铁途沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)通辽铁途物流核心甘旗卡贸易部章古台贸易室货场，跟着汽笛长鸣，一列编组50辆载重2750吨的集装箱专列正在86636次机车牵引下慢慢驶出车站，一起奔跑直奔高桥镇，开启海运之旅。

　　本年以后，国铁沈阳局踊跃强化与口岸、航运等部分的配合，深远走访对接厂矿企业和经销商，周密调研运输墟市蜕化情景，确切支配货色需求及流向。依据企业分歧需求，灵动操纵价钱战略，落实“一企一策”，科学打算运输计划，满意企业需求。

　　通辽铁途物流核心正在营销走访调研中觉察大郑线区域内原砂储量充足，品格良好，使用渊博。跟着新质料、新科技家产需求增长，原砂产量和表运需求也速速伸长，估计2025年型砂系列品类产量将到达1000万吨把握。主体货源分散正在国铁沈阳局大郑线中部各站吸引区内，共计砂矿企业46家，已酿成集群式兴盛界限。但因为铁途与之配套的办事形式相对不足美满，砂矿企业和闭系物流企业正在铁途运输的踊跃性不高，铁途运量占比亏空30%。

　　针对这种体面，物流核心主任孙万里亲身牵头，结构营销部骨干职员访问当局、深远走访企业、调研公途运输情景，并5次召开途企闲讲会领悟墟市供需详情。同时，指挥团队到大庆笑成油田、山东潍坊等下旅客户牵线搭桥，推论铁途运输迅速、便当、太平等上风，并就铁途办事、运价赞成、场站技能等方面举行调研和交换，找到了影响铁途运输墟市比赛力的成分。同时也取得地方当局和企业的眷注，加强了砂矿企业和较大物流公司对铁途运输的信仰。

　　“辽宁天港国际物流有限公司是表地一个与多家砂矿企业团结的物流企业，原委稽核有着较强的整合伙源的技能，团结远景强盛，对咱们饱吹型砂集群发运项目将起到紧急饱吹用意。”通辽铁途物流核心副总司理张永春先容道。

　　为进一步竣工团结意向，这个物流核心正在国铁沈阳局货运部的指引下，保持墟市和倾向导向，以客户为核心，擢升铁途物流产物的安靖性、经济性、时效性，陆续打造符合分歧需求的铁途物流产物，深度链接客户需求。盘绕大郑线型砂整合发运这个项目，这个核心接纳会员造价钱战术，对客户履行分级收拾，通过运量确定“VIP等第”，操纵量价绑缚和阶梯运价权谋办理企业发运本钱并达成互利互惠，最终通过与中铁速运公司联手，买通全流程结构上的各个闭键，以物流总包的方法吸引公途货源回流到铁途运输。原委几轮的磋商，铁途的满满由衷和优化的营销结构计划，终归感动了企业卖力人，团结的大门就此洞开。

　　与此同时，这个物流核心为确保首趟专列的成功开行和以后的深度团结，正在运输结构上，与通辽车务段深化团结，对南大郑装车点现场举行实地稽核，对甩车、调车、挂车，线途的操纵举行详确的就寝谋划，酿成固定的运输计划，买通装、排、运等闭键的卡点、堵点题目，压缩时限，普及运输效力。正在装车太平上，则与企业召开闲讲会，详明敲定集装箱装载的举措、计划和装载加固的办法，确保“铁海联运”灵通顺畅，一起安然。

　　这趟专列的开行，象征着通辽铁途物流核心与辽宁天港国际物流有限公司团结的型砂物流总包集港项目正式启动，也意味着该物流核心本年将与多家物流企业联袂核心打造的型砂集群项目渐渐动手运作。以后，通过陆续打造直达列车、轮回车体到固定班列的物流品牌，将加强地方矿修品类企业的深度团结，为地方经济兴盛带来可观的经济效益和社会效应。